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    物流師案例分析:現(xiàn)代訂艙策略與服務(wù)

  • 時(shí)間:2019-05-16瀏覽數(shù):1184來源:
  • 現(xiàn)代訂艙中心是推翻傳統(tǒng)訂艙的電子商務(wù)方式,從為貨主、貨代、船東供給高效、快捷、低本錢訂艙效勞的理念動(dòng)身,以完成整合集裝箱海運(yùn)物流職業(yè)的資源配置,下降訂艙職業(yè)的內(nèi)訌,進(jìn)步整個(gè)職業(yè)的競賽力為意圖。現(xiàn)代訂艙中心的效勞優(yōu)勢將成為貨代與承運(yùn)人的鏈條優(yōu)勢。展開現(xiàn)代訂艙中心不管對(duì)物流理論界、集裝箱海運(yùn)物流職業(yè)都有重要的含義。施行現(xiàn)代訂艙中心布景:

    為了更好的效勞于廣闊的中小貨主,為他們供給愈加廉價(jià)、便利的海運(yùn)集裝箱出口效勞,航運(yùn)在線活躍的將傳統(tǒng)航運(yùn)物流事務(wù)同現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)途徑有機(jī)結(jié)合,推出了此項(xiàng)在線訂艙效勞。該效勞的中心思維是一方面使用航運(yùn)在線途徑將渙散在各地和各航線的集裝箱箱量會(huì)集起來,直接同船公司訂艙,以取得更低的運(yùn)價(jià);另一方面由航運(yùn)在線組成專門的事務(wù)部門或許授權(quán)專業(yè)的物流公司做實(shí)際操作事務(wù)上的支撐。這樣一方面下降了海運(yùn)費(fèi)等運(yùn)輸本錢,另一方面扁平化的操作方式和全航線的訂艙規(guī)劃以及遍及十大口岸城市的效勞網(wǎng)絡(luò),能夠讓更多的中小貨主享受到咱們廉價(jià)、快捷、高效的網(wǎng)上訂艙效勞。

    現(xiàn)代訂艙中心戰(zhàn)略結(jié)構(gòu):

    因?yàn)榉结樋蛻艟哂忻黠@的職業(yè)和需求特征,因而與他們進(jìn)行有用的交流是重中之重。有用的交流就是變單向交流為雙向交流,樹立雙向交流體系的較佳辦法,就是使用數(shù)據(jù)庫進(jìn)行營銷傳達(dá)規(guī)劃。經(jīng)過不同的途徑傳達(dá)信息給方針用戶,并憑借林林總總的交流辦法,活躍地尋求顧客的回應(yīng)?;诖耍蹅?yōu)楝F(xiàn)代訂艙中心制訂了下面的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu):

    -以方針用戶或潛在方針用戶為中心

    -以營銷數(shù)據(jù)庫為交流傳達(dá)的根底

    -以整合營銷傳達(dá)為策劃方式

    現(xiàn)代訂艙中心效勞優(yōu)勢:

    現(xiàn)代訂艙中心是完成“資源整合、會(huì)集收購”運(yùn)營理念的立異運(yùn)營體系。訂艙中心使用國內(nèi)多家分支機(jī)構(gòu)及多家海外署理資源,高科技電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)技能,完成信息收集、事務(wù)運(yùn)作和客戶效勞的全信息化辦理?,F(xiàn)代訂艙中心將在全國各大口岸城市樹立區(qū)域訂艙中心,經(jīng)過二、三級(jí)營銷網(wǎng)絡(luò)輻射全國,以全國統(tǒng)一訂艙電話和在線訂艙為手法,進(jìn)行會(huì)集收購和出售,致力于為客戶供給全航線、低本錢的專業(yè)訂艙效勞?,F(xiàn)代訂艙中心詳細(xì)優(yōu)勢體現(xiàn)在:

    1.全航線訂艙效勞:經(jīng)過各類聯(lián)盟協(xié)作,咱們能夠?yàn)槟┙o絕大多數(shù)航線鋪位

    2.便利快捷的訂艙途徑:您能夠經(jīng)過在線提交電子訂艙單,電話、郵件多種方法托付

    3.更具優(yōu)勢的運(yùn)價(jià):會(huì)集各口岸貨量統(tǒng)一訂艙使咱們具有更低的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢

    4.愈加優(yōu)質(zhì)的全程效勞:每次承受您的托付,咱們都會(huì)*一名客服專員全程供給效勞

    現(xiàn)代訂艙中心方針:

    用較短的時(shí)刻,經(jīng)過資源整合和連鎖運(yùn)營的方式,在網(wǎng)絡(luò)技能的支撐下,完成會(huì)集收購,取得全體的競賽優(yōu)勢,進(jìn)而進(jìn)行工業(yè)整合,快速完成對(duì)職業(yè)界世界偉人企業(yè)的跟進(jìn)和逾越,成為全球較大的物流效勞產(chǎn)品批發(fā)商和供給商?,F(xiàn)代訂艙中心詳細(xì)方針如下:

    方針一:讓更多的方針客戶或潛在方針客戶了解“訂艙中心”

    方針二:使之信任“訂艙中心”能夠協(xié)助他們處理企業(yè)物流所需

    方針三:更多的企業(yè)開端挑選“訂艙中心”作為物流處理方案

    方針?biāo)模骸坝喤撝行摹背蔀樗麄兪走x的物流公司品牌

    總歸,現(xiàn)代訂艙中心的樹立將為航貿(mào)業(yè)下降20%-30%的物流本錢。經(jīng)過職業(yè)聯(lián)盟,資源整合,高速信息化體系使用,用戶直接經(jīng)過現(xiàn)代訂艙中心便可向全球各大船公司進(jìn)行在線訂艙、獲取提單、貨品盯梢。


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