不要隨意更換不同的機油，更換周期一般在1萬公里左右，也有7000公里或5000公里的。換機油時不要添加耐磨劑等，要記得同步更換機油濾芯。

在高速公路上，下著大雨的時候，高速行駛中的輪胎與地面之間會形成一層水膜而使輪胎平滑，這種現象我們稱為“水膜平滑”。當汽車時速達到80公里以上，水膜就會將輪胎與地面完全隔開，就是說此時輪胎在行駛中根本不接觸地面，而像汽艇一樣在水上滑行，因此，在雨中高速行駛，剎車與轉向時要千萬小心。還有，在剛開始下雨，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有完全洗干凈以前，吸了水份的沙土就變?yōu)檎惩粒浅Ｈ菀谆?，一定要注意。等到雨下了一陣以后，沙土被完全沖洗掉了，路況才會好一些。再一次告誡大家，通常情況下還是保持較高的胎壓比較好。遇到雨天，特別是上高速公路行駛時，千萬不要放氣降壓。

從外觀上檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏痕跡。如發(fā)現滲漏，應立即處理。注意防凍液的冰點和它的液面高度。檢查節(jié)溫器工作是否正常，不可拆除節(jié)溫器。

物流運輸安全高速公路*駕駛技巧：在上高速公路之前要確認車況良好，了解沿途加油、食宿以及出等信息，物流運輸安全高速公路*駕駛技巧。高速公路除了有全程限速外，更要注意在彎道、隧道口等地點的速度要求。高速公路上停車非常危險，車輛發(fā)生問題應該及時打開雙閃燈提示后車，并進入近的緊急停車帶，然后迅速把警示牌取出并放在離車尾100米左右的距離提示后車。在高速公路上非常容易疲勞，保持良好的精神狀態(tài)對于行車駕駛非常重要。如果條件允許，應當及時更換人員進行駕駛。出行前要檢查輪胎的氣壓，嚴禁防止爆胎。如果萬一出現爆胎則要緩和地把車速降下來，必要時可以靠瞬間加速來掌握平衡。在高速公路上行駛要十分重視制動效果，出發(fā)前要仔細檢查制動器的工作狀態(tài)，如發(fā)現有異常一定要進行維修。高速公路上行車，如遇到事故而采取緊急制動，跑偏和側滑的幾率都會，汽車方向很難控制。這時應該多次輕踩制動踏板，這種點剎可以使制動燈快速閃亮，引起后車的注意，并且制動效果也相對比較好，物流運輸安全高速公路*駕駛技巧。
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