高速駕駛的車道選擇高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道，總共四條車道可供司機使用，但如何用好這四條車道您知道嗎?快車道是用來超車或者快速行駛的，車相對會少些，但快車道隱藏的危險也大。由于快車道的視野大多不算開闊，在發(fā)生緊急情況時避讓的空間很小，所以不要長時間占據(jù)快車道。中間車道雖然稍慢些，但為穩(wěn)妥。因為中間車道的視野和可處理緊急情況的空間都會比其它車道要大得多。慢車道常會遇到大車擋路，突然從引路沖出的汽車也會給安全帶來隱患。許多司機喜歡借用緊急停車道強行超車，殊不知這里隱藏的危險大。一是那里經(jīng)常會有突然停下的壞車，二是緊急停車道內(nèi)常會有壞車遺棄的螺絲、滲漏的機油等廢物，一旦粘到輪胎上危險可想而知。
高速駕車勿超限當汽車高速飛奔時，所有部件的反應(yīng)都會變得異常靈敏。高速駕駛時除了要注意動作溫柔外，還要注意決不可超過自己對車輛的控制限。許多司機一上高速就撒開了歡，油門也是能踩多大就給多大，但是一遇到緊急情況了又會手忙腳亂、猶豫不決。其實車有限，人也有限，永遠不要將車開出你的操控限，否則得到的將不僅僅是罰單，還有出了事后無盡的悔恨。

不要隨意更換不同的機油，更換周期一般在1萬公里左右，也有7000公里或5000公里的。換機油時不要添加耐磨劑等，要記得同步更換機油濾芯。

物流貨運公司專線談妙用輪胎，幫你節(jié)油一直在高位運行的油價使用車成本陡然上升，節(jié)油成為了很多車主的當務(wù)之急。富陽物流貨運公司專線談妙用輪胎，幫你節(jié)油，有數(shù)據(jù)顯示，輪胎滾動阻力所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%，占卡車的30%以上。輪胎節(jié)油是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。注意以下幾點，可以在一定程度上幫您節(jié)約油耗。保持適當?shù)奶?nbsp;胎壓不正常，會加大行駛過程中的阻力，從而增加油耗。至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應(yīng)在輪胎非工作狀態(tài)下進行——即應(yīng)至少泊車三小時以后檢查。合理的負載與車速 合理的負載與車速也是節(jié)油的竅門之一。如果車輛承載負荷和車速超出規(guī)定標準，會給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就，燃油消耗也就隨之加大。

在高速公路上，下著大雨的時候，高速行駛中的輪胎與地面之間會形成一層水膜而使輪胎平滑，這種現(xiàn)象我們稱為“水膜平滑”。當汽車時速達到80公里以上，水膜就會將輪胎與地面完全隔開，就是說此時輪胎在行駛中根本不接觸地面，而像汽艇一樣在水上滑行，因此，在雨中高速行駛，剎車與轉(zhuǎn)向時要千萬小心。還有，在剛開始下雨，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有完全洗干凈以前，吸了水份的沙土就變?yōu)檎惩?，非常容易滑胎，一定要注意。等到雨下了一陣以后，沙土被完全沖洗掉了，路況才會好一些。再一次告誡大家，通常情況下還是保持較高的胎壓比較好。遇到雨天，特別是上高速公路行駛時，千萬不要放氣降壓。
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