寧波力邦物流有限公司以“誠信為本、客戶致上、安全快捷”為企業(yè)運作之根本，充分為客戶著想，誠信、誠意為客戶做好每一件事；高質(zhì)量、高標準為客戶提供完備的運輸服務，追求服務品質(zhì)，是我們得以發(fā)展的根本，我們會用自己的服務和誠意來為您做好每一件事。寧波力邦的員工將以誠信、完善的服務為您成功的事業(yè)錦上添花！寧波力邦物流有限公司隨時為您服務，可隨時撥打公司聯(lián)系電話： 我公司已開通的直達貨運專線有: 華北線：北京 天津 石家莊 保定 唐山 秦皇島 邯鄲 邢臺 滄州 太原 大同 長治 晉城 包頭 呼和浩特 二連浩特 滿洲里 通遼 赤峰 華中線： 武漢 仙桃 咸寧 溫泉天門 孝感 黃石 大冶 宜昌 襄樊 荊州 荊門 長沙 株洲 湘潭 岳陽 益陽 永州　鄭州 洛陽 信陽 南 華東線： 上海 南京 蘇州 昆山 無錫 揚州 南通 泰州常州 江陰 張家港 常熟 鹽城 宿遷 徐州 淮安 邳州 宜興 寶應 杭州 蕭山 嘉興 海寧 紹興 寧波 溫州 溫嶺 義烏 金華 永康 衢州 臺州 玉環(huán) 南昌 贛州合肥 阜陽 亳州 濟南 青島 臨沂 淄博 濱州 煙臺 威海 日照 漳州 廈門 福州 泉州 晉江 莆田 龍巖 西南線： 昆明 大理 玉溪 貴陽 遵義 重慶 成都綿陽 宜賓 眉山 漢源 東北線： 哈爾濱 沈陽 大連 丹東 營口 葫蘆島 長春 吉林 延吉 佳木斯 大慶 西北線： 西安 蘭州 西寧 德令哈 銀川 烏魯木齊 庫爾勒拉薩 石河子 塔城陽江 .力邦流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢，在邯鄲的、和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)意識，逐步樹立☆力邦物流★貨運在客戶心目中的“安全、、”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務咨詢、跟蹤，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達3000多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶600余家。熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，的服務意識與您進行溝通與合作，相信我們的強強聯(lián)合將使我們的商路越走越遠。
跟著前車超車在路上是很常見的現(xiàn)象，正常情況下，超車時會走直線并道，你跟在后面自然能隨之超車。可當對面有來車時，前車會突然加速急拐并道，這樣則把你置于危險的位置上。尤其前車個大時，把你完全擋住了，當對面的車看到你時，已經(jīng)離危險很近了。
應對：超車前要先考慮到與對面來車相會的可能、對方的速度以及被超車車速，有把握后再超車。如果對面有車駛來或者被超車車速較快時，不要超車。同時，前車超車時，不要跟著超車。

為了統(tǒng)一公路運輸所使用的單證和承運人的責任起見，所屬歐洲經(jīng)濟會負責草擬了《國際公路貨物運輸合同公約》，簡稱CMR，并在1956年5月19日在日內(nèi)瓦歐洲17個國家參加的會議上一致通過簽訂。該《公約》共有十二章五十一條，就適用范圍，承運人責任、合同的簽訂與履行、索賠和訴訟以及連續(xù)承運人履行合同等等都做了較為詳細的規(guī)定。

汽車駕駛室應少掛飾品以免分散司機注意力
汽車駕駛室內(nèi)懸掛各式各樣的吉祥物、漂亮掛件是很多車主頗費心思裝扮愛車的一件“面子工程”。汽車駕駛室應少掛飾品以免分散司機注意力，但提醒，駕駛員不要在汽車駕駛室的前后窗附近懸掛、粘貼飾物，以免在駕車時分散自己和其他司機的注意力，從而發(fā)生意外造成悲劇?！　?月4日晚，廣西南寧市園林設計院吳女士駕車行駛在陽朔——桂林路段一轉(zhuǎn)彎處時，為避讓一位正在橫穿公路的騎車人，采取了緊急避讓措施，但懸掛在駕駛室上方的掛飾鈴鐺碰撞過來，恰好敲在吳女士的右眼角上，吳女士潛意識地瞇上了眼睛，等她睜開眼時，發(fā)現(xiàn)自己的車已撞在了前面同向行駛的一輛桑塔納車上。

城市中尤其是環(huán)線上車多，很多車為了超車來回串道。當你從左側(cè)追趕前車并入中間車道時，右側(cè)車道內(nèi)同樣有輛車也加速向中間車道并線，并且比你稍快并入車道。如果你只顧得注意追趕后車，或等看到右側(cè)并來的車來不及反應時，極有可能要蹭上對方的車。
應對：對于新手來說，在沒有嫻熟的車技前，不要頻繁串道。即使是老司機，在駕駛時也要眼觀六路，耳聽八方，時刻準備應對突發(fā)狀況。
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